<p><strong>LE seul cylindre de remplacement d'excellent rapport qualité/prix pour moteur AV7 de "look" ancien : rond ou semi rond.</strong></p> <p>Possibilité d'arrondir les ailettes pour obtenir un cylindre rond comme sur les tous premiers modèles d'AV7. Cette modification permet de donner un coup de fouet aux mobylettes AV3 et dérivés, AV4 etc...</p>

<p><strong>LE seul cylindre de remplacement d'excellent rapport qualité/prix pour moteur AV7 de "look" ancien : rond ou semi rond.</strong></p> <p>Possibilité d'arrondir les ailettes pour obtenir un cylindre rond comme sur les tous premiers modèles d'AV7. Cette modification permet de donner un coup de fouet aux mobylettes AV3 et dérivés, AV4 etc...</p>

<p>Le meilleur cylindre en qualité/prix du marché.</p>

<p>Cylindre de remplacement premier prix pour AV10</p>

<p>Le meilleur cylindre de remplacement qualité/prix</p>

<p>Cylindre de remplacement premier prix pour AV10</p>

<p>Cylindre de remplacement premier prix</p>

<p>Le meilleur cylindre qualité/prix du marché.</p>

<p>Cylindre de remplacement premier prix pour moteur AV7</p>

<p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">Culasse bi-hémispérique haute compression à joint torique sans décompresseur<br />Cylindre 6 tranferts<br />Piston bi-segments<br />Vis de culasse incluse</p> <p style="margin:0px 0px 5px;color:#797979;font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;"></p>

<p style="margin:0px 0px 5px;color:rgb(121,121,121);font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">le KIT comprend :<br />Culasse en aluminium CNC anodisé noir qui dispose d’une chambre bi-hémisphérique, et dépourvue de décompresseur.<br />Cylindre en fonderie d’aluminium, traités Nikasil, architecture à 6 transferts avec un échappement à booster. <br />Piston Mono-segment<br />Pochette de joints qui contient :<br />- 1 joint torique extérieur de culasse<br />- 1 joint torique intérieur de culasse<br />- 4 joints toriques de goujons<br />- 1 joint d'embase 0.8mm<br />- 2 joints d'embase 0.4mm<br />- 1 câle alu de cylindre 1mm<br />- 1 joint pot cuivre</p><p style="margin:0px 0px 5px;color:rgb(121,121,121);font-family:Lato, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:14px;">PISTON 441756<br />SEGMENT 193219<br />JOINTS HM 4123</p>

<p>On connait la fragilité des filets d'échappement.</p> <p>Quand il n'est pas possible de refaire une filière, ce matériel sauve le cylindre..en attendant.</p>